ЗАО
           


25.06.09   Сокращение транспортных затрат

         Добрый день. Рассмотрим на примере одного РУСа снижение транспортных расходов после внедрения СИЭТ.6750 "Каскад". Стандартные условия, в подчинении РУСа осталось 12шт. АТСК50/200. Удаленность от районного центра колеблется от 25 до 120км. Поскольку, координатная станция требует постоянного механического "внимания", то электромонтеры вынуждены каждую неделю объезжать оконечные станции. При этом транспортные услуги предоставляет сторонняя организация на автомобиле УАЗ 33303-01 за 300руб.в час и 4руб. за км. Электромонтеры для оптимизации затрат в день посещают 3-4 АТСК, следовательно на осмотр всего района требуется 3 дня одного станционного работника. Рассчитаем средний километраж который предстоит преодолеть: 1 направление (ближний круг) до 20км. с 3 ветками по 5км, 2 направление (средние круг) как правило удаленность до 40км. с 2 ветками по 10км.,3 направление (дальний круг) до 120км. с 1 веткой до 20км.
        
Пример размещения АТСК50/200 на территории района с условным обозначением автодорог.



         Таким образом, километраж составляет (20+3*5)2+(40+2*10)*2+(120+20)*2=70+120+280=470км. Если средняя скорость 50км.в час., то транспортная организация предъявит счет на сумму: 5 180руб. (дорога 470/50=10часов *300руб.=3000руб., простой авто 300руб. и 470*4=1880руб.). Получается порядка 20тыс.руб.в месяц или 60тыс.руб. в квартал.Обращаю ваше внимание, на то что: еженедельно 10 часов (5рабочих дней в месяц) инженер или станционный специалист тратит только на дорогу;не учтены командировочные; скорость автомобиля завит и состояния автодорог; существуют вынужденные поездки, в которых требуется лишь подключить или отключить абонента (например, за неуплату или требуется ограничить доступ на межгород); часть работ по обслуживанию автозалов могут выполнять "местные" специалисты; если РУС/ТУЭС находится в географическом центре района, то транспортные затраты ещё выше. 

         Внедрение СИЭТ.6750 "Каскад" позволит сократить время затраченное на обслуживание АТСК50/200 и снизить количество поездок до минимума. Это достигается за счет внедрения дистанционного мониторинга&управления и цифровой платформы, которая на порядки надежнее механических элементов. После модернизации АТСК можно "навещать" объект раз в две недели, и то только для контроля системы электропитания и уборки в автозале. Таким образом, ежеквартально можно экономить 30тыс.руб. только на транспортных расходах! Кроме этого повышается производительность труда и как в следствии, возможно оптимизировать штат сотрудников (в среднем 1-2чел. на район, а это уже экономия 25-30тыс.руб. в месяц с района).В сравнении, стоимость модернизации АТСК50/200 на 50№№ равна 20тыс.руб. с НДС. Аналогично можно снижать затраты за счет внедрения АРМ-метролога т.е. выполнять дистанционную метрологическую поверку.



Список новостей
Комментарии (2)

                                                                                                                               
абонентский вынос        +9
 

СИЭТ